Эксклюзивная экстрадиция Вячеслава Платона: два чартера и конвоиры инкогнито
29 августа 2016, 22:00. В Международном Аэропорту Кишинева (МАК) происходит посадка чартерного самолета модели Gulfstream G200 Galaxy, с регистрационным номером Т7-PRM, из которого вывели в наручниках бизнесмена с сомнительной репутацией Вячеслава Платона, экстрадированного в срочном порядке из Украины. Сцена наблюдается пассажирами еще одного чартерного рейса, приземлившегося в МАК через 12 минут. Оба самолета вылетели из аэропорта Жуляны города Киева с разницей в семь минут.
25 июля прокуроры Антикоррупции заявили, что у них имеется ордер на арест Вячеслава Платона, обвиняемого в вымогательстве и отмывании денег в деле «Российская прачечная», и в тот же день его объявили в международный розыск. Всего за несколько часов бизнесмен был арестован в Киеве и помещен под стражу. По истечении одного месяца, точнее 30 августа, Генеральная прокуратура лаконично сообщила, что предприниматель был экстрадирован. Ни Прокуратура, ни Генеральный инспекторат полиции (ГИП), который занимался выдачей Платона, не предоставили никаких подробностей.
Однако на первых слушаниях в Кишиневе Вячеслав Платон предоставил больше информации о том, каким способом его экстрадировали. Вызывающий споры бизнесмен информировал судей, что его доставили в Кишиневе в полночь, на роскошном чартерном самолете, и он требует от магистратов выяснить, кто оплатил проезд. «Я был арестован в Украине за три миллиона долларов. Ровно три миллиона заплатили для того, чтобы меня задержали и привезли сюда, в Молдову. Вы знаете, каким способом меня сюда доставили? Чартерным рейсом. Самолетом с серебреными крыльями и полет на нем стоит около 40.000 евро. Меня взяли и доставили сюда. Понимаете? Они арендовали частный самолет на 12 мест», - обращается Платон к судьям во время судебного заседания от 7 сентября 2016 года, в соответствии с аудиозаписью заседания, оказавшейся в руках журналистов NewsMaker.
Запись выступления Вячеслава Платона в Апелляционном суде Кишинэу
Платон экстрадирован чартерным рейсом, так как полиция опоздала на обычный рейс
Из официального ответа ГИП, предоставленного на запрос Центра журналистских расследований, мы узнаем, что бизнесмен был доставлен самолетом для обеспечения безопасности сотрудников полиции, а также бизнесмена, «с учетом конфликтной ситуации в соседней стране». В ответе за подписью Александра Пынзарь, глава ГИП подтверждает тот факт, что подозреваемый был доставлен чартером, поскольку украинские власти поздно сопроводили его и пропустили регулярный рейс. «Сопровождение Платона в аэропорт Украины, для того, чтобы выдать его сотрудникам Полиции Республики Молдова, было проведено с опозданием, из-за чего билеты туда-обратно были потеряны», - оправдывается ГИП.
Для того, чтобы арендовать частный рейс, полиция обратилась, якобы, к фирме ООО Hanling LTD, которая помогла группе прилететь в Кишинев «альтернативным рейсом» за сумму в 1.690 долларов. «Вследствие этого, чтобы избежать нарушения процедуры экстрадиции, начальник эскортной группы проинформировал руководство ГИП о создавшейся ситуации, в результате которой и была совершена экстрадиция, стоимостью в 1.690 долларов, согласно инвойсу №3583 от 29.08.2016 компании ООО Hanling LTD. Для делегирования участников этой миссии, из государственного бюджета была израсходована, в рамках процедуры выдачи, сумма в 63.124 леев», - указывается в ответе ГИП.
Случайно или нет, но в полученной информации от Генерального инспектората полиции, название компании было указано неверно. Такая фирма не существует, поэтому мы настояли на том, чтобы поговорить с сотрудниками Финансового управления ГИП, которые, после проверки договора и банковских выписок, уточнили по телефону, что речь идет о другой компании с похожим именем – «ICS Handling».
Ответ, предоставленный Центру журналистских расследований Генеральным инспекторатом полиции
Обратились к посреднической компании
ICS Handling является украинской компанией с представительствами в аэропортах Жуляны и Борисполь города Киева, но любопытно то, что компания не является оператором полетов, а только посредником, а также предоставляет услуги на борту лайнеров. Согласно выписке, взятой из украинских регистров, где говорится об этой фирме, она предоставляет услуги бронирования, коммерческие филиалы, услуги в помощи воздушного транспорта, предоставляет информацию и проводит профессиональные, научные и технические мероприятия. «Компания предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию авиарейсов на земле. Техническое обслуживание осуществляется во всех аэропортах Украины. Агенты ICS Handling всегда готовы решить любую задачу или устранить трудности, которые могут возникнуть во время обслуживания в аэропорту. После того, как самолет взлетел, сотрудники компании продолжают следить за полетом, чтобы оперативно реагировать на любые возникшие проблемы», - указывается в описание ICS Handling.
На вопросы репортеров Центра журналистских расследований, представители фирмы ICS Handling не пожелали дать нам информацию о стоимости предоставляемых услуг, и не уточнили, кто сделал заказ на чартерный рейс до Кишинева. «К сожалению, в соответствии с условиями подписанных соглашений и политикой конфиденциальности, компания не может предоставить такую информацию третьим лицам», - написали нам сотрудники ICS Handling.
В летние месяцы самолет компании Ukrainian International Airlines вылетал из аэропорта Борисполь города Киева вечером, в 19.40, и приземлялся в Кишиневе через час. Таким образом, правоохранители имели бы в своем расположении максимум два часа, чтобы принять решение об экстрадиции посредством чартерного рейса, а также найти, через посредников, доступное судно.
Два чартерных рейса до Кишинева
Адвокаты Вячеслава Платона подтверждают, что бизнесмен прибыл в Молдову 29 августа, около 22.30. Согласно информации, полученной журналистами Центра журналистских расследований, в Международном Аэропорту Кишинева, в одно и то же время, приземлились два чартера, и оба вылетели из аэропорта Жуляны в Киеве, с разницей в семь минут. Информация подтверждается и MoldATSA. В официальном ответе, полученным CIJM, учреждение информирует нас о том, что эти два рейса вылетели вместе из Киева в Кишинев, а после того, как их пассажиры остались в Кишиневском международном аэропорту, они полетели в разные стороны. Один из них возвратился в Киев, а другой направился в Анталию, Турция.
Первым на взлетно-посадочную полосу прибыло судно Gulfstream G200 Galaxy, самолет класса люкс, с десятью пассажирскими местами. Как утверждал и Вячеслав Платон во время своего выступления перед магистратами Апелляционного суда Кишинева, у самолета серебряные крылья. По данным Системы генерации и обработки планов полетов, под эгидой Органа центральной организации потоков движения (CFMU) Евроконтроля, полет был выполнен ICF, крупной иностранной компанией, которая предоставляет консультационные услуги в различных областях, от бизнеса до здравоохранения. Компания также предоставляет услуги в области воздушного транспорта. Тем не менее, информация, полученная из системы CFMU Евроконтроля, показывает, что судно с регистрационным номером T7-PRM, использованное для данного рейса, принадлежит другой компании - ICS Aero SM ООО. Эта информация подтверждается также базой данных поиска воздушных судов «Airframes.org», согласно которой ICS Aero SM SRL будто бы купила этот эксклюзивный самолет в марте 2016 года. ICS Aero SM является украинской компанией, один из офисов которой находится в Аэропорту Жуляны в Киеве.
Простой поиск на веб-сайте компании, предоставляющей услуги в сфере воздушного транспорта, в том числе чартерные рейсы, показывает, что она действительно владеет самолетом Gulfstream G200 Galaxy, занесенном в категорию VIP чартер. Мы попытались заказать рейс на этом самолете из Киева в Кишинев. Оператор ICS Aero, который ответил на наш запрос, сообщил нам, что стоимость одного часа полета составляет около 3.800-4.000 евро. К этой сумме добавляются другие аэропортовые сборы и стоимость топлива. Вылет из Киева в Кишинев занимает около часа, а правило найма чартерных рейсов предусматривает и оплату обратного рейса. Таким образом, вылет из Киева в Кишинев на этом самолете стоит не менее 7.600 евро, плюс остальные выплаты за обслуживание и сборы.
Textele de pe pagina web a Centrului de Investigații Jurnalistice www.anticoruptie.md sunt realizate de jurnaliști, cu respectarea normelor deontologice și sunt protejate de dreptul de autor. Preluarea textelor știrilor și a investigațiilor jurnalistice se realizează în limita maximă de 500 de semne. În mod obligatoriu, în cazul paginilor web (portaluri, agenții, instituţii media sau bloguri) trebuie indicat şi linkul direct la articolul preluat de pe www.anticoruptie.md în primul alineat, iar în cazul posturilor de radio și TV – se citează obligatoriu sursa. Preluarea integrală a textelor se poate realiza doar în condiţiile unui acord prealabil semnat cu Centrul de Investigații Jurnalistice.
Подписаться
