Drumul cu lungimea de trei kilometri, care leagă satul Floreni din raionul Ungheni cu şoseaua Ungheni-Sculeni, a fost reparat şi asfaltat într-un timp-record la finele anului 2015. Întâmplător sau nu, dar chiar lângă satul Floreni, unde se termină drumul, se află depozitele şi frigiderele pentru păstrarea fructelor ale SRL Lefcons-agro, firmă care aparţine în proporţie de 33 la sută lui Iurie Chirinciuc.

Cum s-a decis asfaltarea drumului de la Floreni

SRL Lefcons-agro, cu adresa juridică în satul Floreni, raionul Ungheni, a fost fondată la 26 mai 2003 de către Iurie Chirinciuc şi Anatolie Plăcintă. Cei doi au procurat mai multe hectare de teren agricol în apropierea satului Floreni, pe care au fost plantate livezi de meri, pruni, vişini, dar şi viţă-de-vie. Concomitent, întreprinderea a procurat clădirile şi teritoriul adiacent fostei fabrici de uleiuri eterice, care se află chiar la intrarea în sat. Spațiile sunt utilizate în prezent pentru depozite și frigidere. 

Iurie Chirincuc, care a fost mai mulţi ani consilier PL în Consiliul raional Ungheni, în urma alegerilor din noiembrie 2014, a obținut mandatul de deputat, după ce a candidat pe lista liberalilor. La 30 iulie 2015 Chirinciuc ajunge în funcţia de ministru al Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor în Guvernul Streleţ, post pe care a reușit să-l păstreze şi în Guvernul Filip.

La 18 septembrie 2015, la mai puţin de două luni de la învestirea în funcție, ministrul Chirinciuc semnează o dispoziţie pentru Administraţia de Stat a Drumurilor (ASD), întreprindere de stat subordonată Ministerului  Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, prin care solicită executarea lucrărilor de reparaţie de către SA Drumuri Străşeni a sectorului de drum Sculeni-Buciumeni-Cioropcani din raionul Ungheni „pentru asigurarea accesului pe timp de iarnă”. În document este inclusă şi reabilitarea drumului care leagă satul Floreni cu şoseaua Ungheni-Sculeni. „Lucrările vor fi executate şi finanţate din mijloacele financiare alocate pentru întreţinerea drumurilor, preconizate în Programul privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pe anul 2015”, se arată în dispoziţia semnată de Iurie Chirinciuc. Inițial, aceste cheltuieli nu au fost prevăzute în programul nominalizat.

O firmă apropiată ASD asfaltează drumul de la Floreni

Lucrările de reparaţie şi asfaltare a drumului care duce spre Floreni au început în scurt timp de la semnarea dispoziţiei ministrului. Deşi aceste lucrări au fost puse în sarcina SA Drumuri Străşeni, printr-un contract de antrepriză, reabilitarea drumului respectiv a fost preluată de către SRL Rutador, întreprindere fondată şi administrată de către omul de afaceri, Nicolae Maliu.

SRL Rutador a câştigat anterior mai multe licitaţii, semnând contracte avantajoase cu ASD. În cadrul întreprinderii activează, începând cu 2014, fostul șef al Administrației de Stat a Drumurilor, Vitalie Panurco, demis din funcție la finele anului 2013. 

Compania este vizată şi într-un raport al Curţii de Conturi, lansat în mai 2014, în care Administraţia de Stat a Drumurilor este acuzată de trucarea licitaţiilor şi lipsa de transparenţă în organizarea acestora. SRL Rutador mai figurează şi într-o investigaţie a CIJM, în care este acuzată de către primarul din satul Zârneşti, raionul Cahul, de reparaţia necalitativă a drumurilor şi de faptul că ar fi efectuat lucrările, deşi licitaţia ar fi fost câştigată de altă firmă.

Veaceslav Teleman, director-interimar al ASD: „Calea de acces la Floreni era necesară”

Iurie Chirinciuc a refuzat să comenteze situația, redirecţionându-ne la Administraţia de Stat a Drumurilor (ASD). Solicitat de reporterul Centrului de Investigații Jurnalistice, Veaceslav Teleman, director-interimar al ASD, spune că firma a fost selectată fără licitație deoarece la finele anului 2015 a fost suspendată procedura achizițiilor publice. Teleman a mai comunicat că în cadrul şedinţei Consiliului fondului rutier din 21 decembrie 2015 au fost operate ajustări la Programul privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pe anul 2015, fiind inclus şi sectorul de drum Sculeni-Buciumeni-Cioropcani, inclusiv porțiunea care leagă satul Floreni de şoseaua Ungheni-Sculeni. Precizăm că şedinţa respectivă a fost prezidată de către premierul în exerciţiu, Gheorghe Brega, coleg de partid cu Iurie Chirinciuc.