В 2024 году почти 2 миллиарда леев из Дорожного фонда были освоены на содержание и восстановление общественных дорог, согласно отчету Государственного управления автомобильных дорог (ГУАД), пишет Mold-Street. Однако более тщательный анализ расходов показывает, что значительная часть средств до самих автотрасс так и не дошла.

Более 121 миллиона леев было потрачено на покрытие расходов по международным судебным искам, поданным иностранными компаниями, выполнявшими работы в Республике Молдова. Среди них — Pa & Co International SRL, для которой государство выплатило почти 90 миллионов леев, и Aecom Inocsa SLU, в случае которой было потрачено свыше 31 миллиона леев.

Около 650 миллионов леев было выделено на капитальный ремонт дорог и мостов. Согласно отчету, примерно 194,35 миллиона леев (около 10% от выделенного бюджета) были израсходованы на управление общественными дорогами.

Несмотря на очевидную необходимость модернизации инфраструктуры, на закупку техники, оборудования и инвентаря было потрачено лишь 10,4 миллиона леев, то есть 0,5% от общей суммы, выделенной из Дорожного фонда.

Журналисты портала Anticoruptie.md проанализировали декларации о доходах и интересах, поданные руководством Управления дорог за 2024 год: зарплаты с пятью нулями, внушительные банковские счета и роскошные покупки. Только на зарплаты пяти членов руководства предприятия в прошлом году из Дорожного фонда было выделено почти 3,5 миллиона леев.

ГУАД по-прежнему остаётся государственным предприятием, хотя в 2023 году парламент проголосовал за его преобразование в акционерное общество с полностью государственным капиталом – «Национальная администрация дорог». Однако реорганизация и слияние с десятью дорожно-строительными компаниями пока не были реализованы, и отчет не предоставляет объяснений по этому поводу.